বিদ্যুতের সংকট চীনের টায়ার শিল্পকে খুবই কঠিনভাবে আঘাত করেছে।বেইজিং, জলবায়ু পরিবর্তনে পরিবেশ নীতির আলোকে শরৎ ও শীতকালে বাতাসের গুণগত মানোন্নয়নের লক্ষ্যে বিদ্যুৎ উৎপাদন সীমিত করায় এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে।
টায়ার উৎপাদনের জন্য প্রচুর এনার্জির প্রয়োজন । টায়ার কারখানায় বিদ্যুৎ রেশনিং করার ফলে, অনেক চীনা টায়ার উৎপাদনকারী সংস্থাগুলিকে হয় উৎপাদন কমাতে বাধ্য করা হয়েছে, অথবা কিছু ক্ষেত্রে সম্পূর্ণভাবে উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে।
চীনের অনেক শীর্ষ টায়ার উৎপাদনকারী তাদের অঞ্চল বিদ্যুতের ব্যবহার কমাতে অনেক চাপের সম্মুখীন হচ্ছে। এই ক্ষেত্রে, টায়ার শিল্প তৈরির পাওয়ার হাউসগুলি যা আক্ষরিক অর্থে চীনা অর্থনীতির চাকা ঘুরিয়ে দেয়, তারা এনার্জির অভাবে ভুগছে।
কোভিড-১৯ সম্পর্কিত চলমান লকডাউন থেকে অর্থনৈতিক প্রত্যাবর্তনের কারণে ইতিমধ্যে ইউরোপে টায়রের চাহিদা বেড়েছে। এই সময় অটোমোবাইল সংশ্লিষ্ট উৎপাদন খাত ইতিবাচক ভাবে দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছে।
জাতীয় নীতির কারণেই চীনের বর্তমান জ্বালানি সংকট । অর্থনীতি ডি-কার্বনাইজ করার প্রতিশ্রুতি প্রতিফলনের চেষ্টা করা হচ্ছে। যেহেতু টায়ার শিল্পের জন্য প্রচুর পরিমাণে এনার্জির প্রয়োজন হয়। তাই বিদ্যুৎ ব্যবহার সীমিত রাখতে অনেক প্রতিষ্ঠানকে জরিমানা করা হয়েছে।
এনার্জির খরচ কমানোর আদেশের মধ্যে এনার্জির ব্যপক সল্পতায় ফলে উৎপাদন খরচও বেড়েছে। দীর্ঘমেয়াদে, সারা বিশ্বের টায়ারের দাম অনেক বেড়ে যাচ্ছে।
যেহেতু টায়ারগুলি কার্যত সমস্ত আর্থ মুভিং ইকুইপমেন্ট এবং অটোমোবাইলের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, এই ধরনের বৃদ্ধি স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহন এবং অন্যান্য সরঞ্জামের খরচের উপর প্রভাব ফেলবে। এটি পরিবহণ ব্যয় বৃদ্ধির পাশাপাশি নির্মাণ খাতে সামগ্রিক ব্যয় বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে।
বিশ্বের অনেক বড় অটোমোবাইল ব্র্যান্ড তাদের গাড়িতে মানসম্পন্ন চাইনিজ টায়ার ব্যবহার করছে। চীনা টায়ারের দামের ঊর্ধ্বমুখী ও সংকটের সৃষ্টির পাশাপাশি টায়ার সেক্টরটিকে মহামারী পরবর্তী চাহিদার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে বর্তমান কঠিন লড়াইয়ের মুখোমুখি করছে।
