চীন থেকে বাস এবং ট্রাকের টায়ার আমদানিতে টায়ার অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্কের সময়সীমা আরও তিন মাস বাড়িয়েছে ভারত। যা এখন ২০২২ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত করেছে বলবৎ থাকবে। ভারত সরকারের এক গেজেট বিজ্ঞপ্তি অনুসারে, ২০১৭ সালের সেপ্টেম্বরে পাঁচ বছরের জন্য অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক চালু করা হয়েছিল। এবং সর্বশেষ বর্ধিতকরণের সাথে, এটি এই বছরের শেষ পর্যন্ত বলবৎ থাকবে।
ভারতের অটোমোটিভ টায়ার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (এটিএমএ) এর আদেশে সন্তুষ্ট প্রকাশ করেছে। সংস্থাটি উল্লেখ করেছে যে, একটি ইতিবাচক এবং উল্লেখযোগ্য ডাম্পিং মার্জিন রয়েছে এবং এটি উঠিয়ে দিলে দেশীয় শিল্প ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
ভারতের সেন্ট্রাল বোর্ড অফ এক্সাইজ অ্যান্ড কাস্টমস (সিবিইসি) অনুসারে, চীন থেকে আসা এই টায়ারের উপর অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক প্রতি টন $245.35 – $452.33 (প্রায় 19,000 থেকে 35,000 টাকা) এর মধ্যে। অ্যান্টি-ডাম্পিং ডিউটি বাস এবং ট্রাকে ব্যবহৃত ১৬ ইঞ্চি টিউব সহ বা ছাড়া নতুন বা অব্যবহৃত রেডিয়াল টায়ারগুলি এর আওতায় পড়বে।
উল্লেখ, গত ফেব্রুয়ারি মাসে টায়ারের দাম বৃদ্ধি, অভ্যন্তরীণ ও রপ্তানি বাজার নিয়ন্ত্রণের অভিযোগে ভারতীয় অটোমোটিভ টায়ার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (ATMA) এর প্রভাবশালী সদস্য ও ভারতীয় শীর্ষস্থানীয় পাঁচটি টায়ার উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে সম্মিলিত ভাবে প্রায় ১৮শত কোটি রূপি জরিমানা করেছ কম্পিটিশন কমিশন অফ ইন্ডিয়া (সিসিআই)।
টায়ার আমদানিতে টায়ার অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্কের করণে টায়ার প্রস্তুতকারকরা সিন্ডিকেট করে ব্যবহারকারিদের জিম্মি করে এই অনৈতিক কাজ করেছে বলে তখন অভিযোগ উঠেছিল। তাই ভারতে টায়ার আমদানির উপর অবিলম্বে বিধিনিষেধ অপসারণের জন্য অল ইন্ডিয়া টায়ার ডিলার ফেডারেশনের সভাপতি, ভারতের অর্থমন্ত্রী কাছে চিঠি দিয়েছিল।
###
